天窗后玻璃TPV接頭密封條

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天窗后玻璃TPV接頭密封條

天窗玻璃外部的橡膠密封條在運行時，易刮傷密封條轉彎處，早期的密封條結構通常采用橡膠，在轉彎處EPDM耐折耐磨效果一般，長期使用的時候在轉彎處易變形損壞，使用時間短，影響到天窗的使用性能。

減薄TPV接頭密封條壁厚，保障玻璃導槽密封條的彈性回復性能，穩定了密封效果還能夠避免玻璃導槽密封條葉片的波浪起皺，提高制品結構穩定性和整體密封條的質量。

應用熱塑性彈性體TPV材料直接熱加工成型而不需要硫化，TPV接頭密封條結構簡單、牢固，能良好兼顧耐磨、耐老化能力且TPV回料可按比例回收再用，在提倡汽車輕量化制造的今天，使用熱塑性彈性體TPV材料可以更好的為客戶節約成本。

TPV最初在1972年由Gessler提出。Fisher早期在過氧化物交聯下，生產出聚丙烯（PP）/三元乙丙橡膠（EPDM）“Uniroyal tpr”熱塑性橡膠并其商業化。隨后幾年，在20世紀80年代，Coran和Patel等人就多種不同體系TPV的制備開展了大量的工作，取得了較為理想的成果。1981年美國Monsanto公司基于他們關于動態硫化制備高交聯程度（EPDM/PP）TPV的研究成果，完成了EPDM/PP TPV的工業化生產，并命名“santoprene”。
本文的TPV是指由PP/EPDM組成的TPV，目前已經行業里較為成熟的商業化產品比如santoprene、dowprene(道普潤高分子） 、Sarlink、uniprene、milastomer等，一般來講熱塑性彈性體TPV的通用規格相對固定，但也有一些高流動、低壓變、耐紫外線、耐磨、低摩擦、射粘包膠等特殊規格，價格一般比通用規格高，比如玻璃導槽的TPV耐磨涂層料、無填充級TPV料、耐紫外線增強級TPV料、耐水泡TPV料、霧面TPV料等。