輪胎

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蘭州哪有賣質量最好的輪胎 蘭州汽車輪轂改裝 鋁輪轂散熱好，但對民用車來說散熱沒有任何意義。除非你以以上的速度連跑十幾二十個小時，或者頻繁的急剎車(以上剎停那種)，這種情況有點區別。一般的行駛，什么區別也沒有。 以上兩點優勢可以說在絕大多數民用車上沒有任何意義，只有一些特種車輛比如賽車才會計較那種微量的且實現條件極為少見的優勢。 鋁輪轂和鋼輪轂作為高低配置的標準，主要是鋼輪轂的成本比鋁的低，但低成本的東西未必就一定比高成本但是鋁輪轂的缺點就很是問題，刮花的問題人人都知道。補胎換胎時拆輪胎要用工具撬，不給鋁輪轂留下點疤那叫"神乎其跡"。把鋼輪轂撬出疤來那叫“神拳無敵”，除非事故，鋼輪轂基本不會壞；而鋁輪轂變形，嚴重刮花的機率要遠大于鋼輪轂。 鋁輪轂的實際優點其實只有一個----好看。因為鋁輪轂的鍛造工藝很容易做出復雜而好看的造型，而鋼輪轂一方面顏色不好看，另一方面工藝特點也決定了外形有些傻大黑粗。 汽車廠家之所以把的差。 在鋁輪轂和鋼輪轂之間作選擇，專家意見如下： 一、在買車的時候不要在意輪轂材質，并不是說不要鋁的去買鋼的，而是在選擇時不要去注意輪轂，喜歡什么車型就買什么，不要因為輪轂來否定一輛其它方面你可以接受的車。 二、買了鋼輪轂的車，如果你不是升級輪轂或是鋼輪壞了（基本不太有這個機會），別去買鋁輪。一方面鋼的沒人收，只能當廢鐵賣，不合算；二是買來鋁輪裝上去，只能讓你覺得好看一些，其它所謂的優勢全是心理作用，這錢花的不值。當然你愿意花我也沒意見。 三、如果鋼輪轂壞了，或是要升級，盡量要鋁的。為什么？因為買鋼的貴。有些人要說了，不是說鋼的便宜嗎？輪轂是便宜，但黑乎乎的難看不是？要加個罩，那個塑料罩是很貴的。象POLO和BORA的鋼輪轂加蓋子的價格（指S的新品價）其實并不比鋁的便宜，甚至更貴。