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輪胎胎側起泡一般有兩種現象。一種現象是起泡處有很明顯的碰撞或擦傷痕跡，一看就知道是胎側受到了外力的影響，使內部線層斷裂而起泡。另一種現象則是起泡 處的外觀并沒有碰撞或擦傷的痕跡，這種現象有兩種可能，一種是胎側的簾布層的銜接處沒有銜接好，留下了"接縫"，所以起泡，這屬于先天性的，屬于輪胎的質 量問題；另一種是雖然起泡處的外觀沒有碰撞和擦傷的痕跡，但起泡的原因仍屬于后天的，即屬于使用原因造成的。起泡的外觀處并沒有碰撞和擦傷的痕跡，但通過 "解剖"，便可發現里面的線是斷裂的。

第一種現象多是由前面講過的馬路牙等路障造成猛烈的沖擊、碰撞、擦、擠等使輪胎側部的簾線斷裂而引起起泡。

第二種現象則較為復雜，也不容易使用戶接受。造成的原因一般有下列幾種：

(1)胎冠與胎側交界的惡性撞擊引起胎側起泡。

(2)由于路障，例如輪胎掉入大坑中，造成內圈破裂，從而起泡。

(3)由于強行超越障礙物或沖擊較高的馬路牙所致。

這種原因和上面第(2)種原因類似，也就是說，當車輛強行跨越凸起的路障時，由于路障的高度高于輪胎的半徑高度，所以，雖然速度很快，但因輪胎與路障的受 力點低于路障的高度，所以，造成輪圈與輪胎內層的撞擊，使輪胎內層斷裂。這種情況更多發生在沖擊馬路牙上。如果您留意一下，一定能發現這樣的情況：一輛汽 車直對著馬路牙快速沖闖，這時，如果路牙的高度低于輪胎的半徑，那么，這輛車就能上去，但如果路牙的高度高于輪胎的半徑，那么，沖闖的結果則是鋼圈撞擊輪 胎的內層，引起輪胎的內層簾線斷裂，從而導致起泡。

(4)當輪胎使用一段時間以后，內層簾線也會自然出現裂紋，這種裂紋不斷擴大，嚴重時內層全裂開，造成起泡。

(5)胎口被割傷后引起胎側起泡

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