橡膠充氣芯模

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   1、在使用充氣芯模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。 　
   2、注意：氣囊內模使用時必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，氣囊不允許用機油代替隔離劑，一方面機油對橡膠侵蝕，另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋，作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1：20 　　
   3、打開閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門、切忌不得超壓。
   4、異型芯模應交替充氣直達規定壓力。
   5、將進入鋼筋籠內的芯模上下左右加以固定?？朔细×白笥乙苿?。 　
   6、澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側同時振搗，防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣。 　
   7、待混凝土初凝后，打開橡膠充氣芯模的閥門放氣，抽出芯模即可。（脫模時間根據施工情況自定）一般情況為：當手紙肚摁下有清晰指紋時，方可脫模。

     充氣芯模按形狀分為圓形橡膠橋梁充氣芯模，八角橋梁充氣芯模，橢圓橋梁充氣芯模和矩形橋梁充氣芯模4種。充氣芯模按使用分為橋梁充氣芯模和隧道充氣芯模2種充氣芯模按是否變徑分為變徑橋梁充氣芯模和不變徑橋梁充氣芯模2種。充氣芯模按其他分類方法也可分為橡膠充氣芯模，充氣橡膠芯模，預制橋老板內模，箱梁內模等，橋梁內模，空心板內模，空心板芯模等。充氣芯模同時也可稱作橡膠氣囊，橋梁氣囊，隧道氣囊，空心板氣囊，橋梁板氣囊等等名稱。

     主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模（是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品，具有很高的抗壓強度，彈性和氣密性），充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據廠家標識而定。