| 服務項目 | 瀏覽量21 | 發布時間2016-05-03 |
| 品牌河北泰成 | 所在地河北 衡水 | 起訂≥1 米 |
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C型橋梁伸縮縫 圖文解析
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GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:
GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的點, 建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性.舒適性和耐久性.既方便舊伸縮裝置更換,又可供新橋時選用.
C40橋梁伸縮縫選用原則:
橋面鋪裝層厚度≥80mm 伸縮量≤80mm
C40橋梁伸縮縫施工質量控制要點
公路橋梁在氣溫變化.混凝土徐變干燥收縮.活載作用.橋梁墩臺的沉降等因素影響下,從而使梁端產生位移變形.為滿足這種變形的要求并保證橋上行駛車輛的平順性,通常在梁端之間.梁端與橋臺背墻設置橫向伸縮縫.橋梁伸縮縫因施工質量差等原因一但損壞,就會導致跳車.噪音.漏水.影響行車安全及縮短橋梁服務年限.所以橋梁伸縮縫的施工質量顯得尤為重要.
伸縮縫產生缺陷的原則很多,主要是:
①.交通量增大,重型車輛不斷增加,隨之車輛的沖擊作用明顯變大;
②.有些橋梁結構,橋面板的剛度不足,導致橋面板變形過大;
③.與主梁的聯結部分太少;
④.伸縮量計算不準確,安裝時的開口寬度沒有掌握好;
⑤.混凝土強度不能滿足要求
⑥.沒有按照施工工藝的要進行施工;
⑦.由于趕工期等原因,混凝土養護不到位;
⑧.后期的管養不到位.不規范.
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