led路燈燈殼

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led路燈的一些冷知識

 道路路燈的發展中，led路燈的選擇日漸變為趨勢，這里我們就來探討一下關于led的相關知識

1、LED路燈電源電源為什么一定要恒流的呢?　　

LED照明材料的特性決定其受環境影響較大，譬如溫度變化升高，LED的電流會增加，電壓的增加，LED的電流也會增加。長期超過額定電流工作，會大大縮短LED的燈珠使用壽命。而LED恒流就是在溫度和電壓等環境因素變化時，確保其工作電流值不變?！?/p>

2、LED路燈電源電源恒流精度　　

市場上有的電源的恒流精度差，象市面上流行的推薦方案等恒流的方案，誤差達到±8%，恒流誤差太大。一般要求在±3%就可以了。按3%的設計方案。生產電源要進行微調才能達到±3%誤差?！?/p>

3、LED路燈電源電源的工作電壓　　

一般LED的推薦工作電壓是3.0-3.5V，經測試，大部分工作在3.2V，所以按3.2V計算式比較合理的。N個燈珠串聯的總電壓=3.2* N

4、LED路燈電源電源的工作電流是多少才合適　

例如LED的額定工作電流350毫安，有的工廠一開始就用到盡，設計350毫安，實際上此電流下工作發熱很嚴重，經多次對比試驗，設計成320毫安是比較理想的。盡量減少發熱量，讓更多的電能變成可見光能?！?/p>

5、LED路燈電源板的串并聯與寬電壓要多寬呢?　　

要使LED路燈電源工作在輸入電壓范圍比較寬的范圍AC85-265V，則燈板的LED串并聯方式很重要。盡量不使用寬電壓，能分成AC220V，AC110V盡可能分類，這樣才能確保電源可靠性。由于目前的電源一般為非隔離的降壓式恒流電源，在要求電壓110V時，輸出電壓不要超過70V，串聯數不超過23串。輸入電壓220V時輸出電壓可以到達156V的。也就是說，串聯數不超過45串。并聯數不要太多，否則工作電流太大，電源發熱嚴重。還有一種寬電壓方案，APFC有源功率補償就是先用L6561/7527 把電壓抬高到400V，然后再降壓，相當于兩個開關電源。這方案在特定條件下才用的?！?/p>

6、隔離/非隔離　　

一般隔離電源如做成15W，放在LED路燈電源管內，其變壓器體積很大，很難放進去。主要看空間結構視具體情況而定，隔離的一般只能做到15W,超過15W的很少，并且價格很貴。所以，隔離的性價比不高，一般是非隔離的占主流較多，體積可以做得更小，極小的可以做到高8毫米，實際上，非隔離的安全措施做好了，是不存在問題的?？臻g允許的也可以做隔離電源?！　?/p>

7、LED路燈電源電源要怎樣才可以做到與燈珠板匹配?　　

一些客戶先設計好燈板，再找電源，發現很難有合適的電源，要么電流太大，電壓太小(如7X1WI>350mA,或V<20V);要么電流太小，電壓太高(如I<200mA或V>25V)，造成的結果是發熱嚴重，效率低，或者輸入電壓范圍不夠。其實，選擇一個優良的串并接方式，加在每個LED上的電壓電流是一樣的，而電源的效果卻能發揮好的性能。好的方式是先和電源廠商溝通，量身定做?；蜃砸焉a電源?！?/span>

8、LED的串并聯與PFC功率因素　　

隔離式輸入AC220V高壓端電解電容容量一般以輸入功率1W=1UF，AC110V1W=2UF目前市場上的電源PFC有三種情況：一種是不帶PFC無功率因數補償專用電路的，其PF值一般在0.65左右;二種是無源功率因數補償PFC電路的，也就是無源功率因數補償燈，也叫逐流電路板是目前使用最廣可靠性好，PF值一般在0.92左右;還用三種是用有源主動式7527/6561電路做的，也就是有源功率因數補償，稱為APFC電路中AC220V，AC110V可以用同容量的電解電容，選用1W=1.5UF。PF值可以達到0.99，但這個方案的成本比第二種方案貴一倍可靠性略差。所以第二種方案用的較多。對于無源式PFC電路：也叫做填谷式PFC電路，其直流工作電壓范圍是交流輸入電壓峰值的一半。如輸入是220V，其峰值是220*1.414=312V，峰值電壓的一半是156V，在非隔離式基礎上輸出波為上半波沒有下半波?！?/p>

所以LED路燈電源珠串聯數最多45串以下為宜。因此，要想得到比較大的功率因素，燈珠的串聯數不能太少，否則就達不到好的工作狀態，在隔離式電源上串聯數量多少與副繞組匝數多少有關，必須要做到的電源功率要滿足輸出功率。電子元件在額定電壓工作范圍內工作電流越小發熱越底壽命越長，反之壽命就會越短。LED路燈電源珠對交流份量很敏感，交流份量越高光線舒適度就越差。一般要用電解電容來維持電壓，盡可能減少輸出端電壓交流份量，底壓端電解電容容量不能太小，容量與輸出電流比例為1UF<1.5MA否則LED會出現閃爍。非隔離式輸入端高壓電解電容選擇與隔離式相同，輸出端電容選擇1UF<6MA。調光LED電源在輸出端電解電容要滿足1UF<0.5MA?！?/p>

9、LED路燈電源電源效率　　

輸入功率減去輸出功率值 ，這個參數尤為重要,值越大效率就越低，就意味著輸入功率有很大一部分轉化為熱量散發出來 ;如果是裝在燈內就會產生一個很高的溫度,再加上我們LED的一個光效比所散發熱量,就會疊加產生更高的溫度.而我們的電源內部所有電子零件的壽命都會隨溫度的上升而縮短.所以說效率是決定電源壽命最根本的因數，效率不能太低，否則消耗在電源上的熱量太大。非隔離式效率高于隔離式，一般在80%以上就可以了，不過，效率與燈板的匹配接法有關　　

10、LED路燈電源散熱　　

散熱方案主要因素是LED路燈電源珠在不過熱條件下使用能大大延長壽命，一般用鋁合金，更易于散熱。也就是LED路燈電源珠貼在鋁基板上，外部盡量擴大散熱面積?！　?/p>

 面對如此廣闊的LED市場實在是充滿著生機本公司已獲得三級安裝資質及安全許可證書，歡迎客戶借用并合作。我們愿以雄厚的實力、精湛的技術、完善的服務為廣大用戶提供優質的產品和太陽能發電系統解決方案。

目前推出的LED路燈，產品外觀、LED的發光顆粒的排布方式與數量、整流電路的外型尺寸和內部設計多種多樣。

電源裝配也有自帶一體化和外接電源兩種，散熱技術也各有千秋，這都給普及使用后的運行及維護工作帶來極大不便，也不符合市政公用設施標準化，通用化的設計原則。

光學設計、散熱是LED路燈面臨的主要技術問題。雖然大功率LED路燈研制發展的速度很快，但在應用中還不同程度的存在著瓦流明低、二次光效處理水平較低、系統光效較低、光衰快、壽命短、色溫偏差、光色不一、驅動器多故障等一系列問題。其中二次光學設計、散熱設計和電源穩壓器系統設計等主要技術問題，是提高發光效率和延長壽命的關鍵。目前LED的輻射形式有朗伯型、側射型、蝙蝠翼型、矩形、蝶翼和聚光型幾種。通過二次光學設計，使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的需求。

中國LED道路照明市場主要靠示范性工程采購，政策依賴性很高。除了LED路燈本身性能和安裝成本對其市場化的影響以外，完善的市場環境和成熟的業務發展模式也成為市場能否保持健康發展的關鍵。

隨著技術的不斷成熟，LED路燈的節能效果日益凸顯，尤其是LED的智能控制特性不僅強化了LED路燈產品的優勢，更大大提升了道路照明系統節能的空間。因此，在當前節能減排的大背景下，各地廣泛推廣LED路燈產品。

LED路燈廠家淺析未來節能環保市場

隨著國民對環保的越來越重視，國家大力鼓勵節能環保產品，LED路燈無疑是受益者，在國家的推動下，LED路燈似乎可以占領整個市場，成為這個市場的霸主了，一山不能容二虎，節能燈的地位也大不如前了。雖然LED路燈廠家有這么大的舉動和干勁，似乎消費者們不太感冒啊。雖然國家政策推動LED路燈的發展，但是LED路燈的發展本身還處在一個初級階段，價格波動大，差距也大，產品質量顧客無法估量，各種質量的LED路燈魚目混珠，混淆眼力，導致消費者信心下降，所以，LED路燈始終還是沒有跟上步伐。

LED是向半空間發光的光源，而傳統的高壓鈉燈和金鹵燈等光源都是向全空間發光的。從反射器對光線出射表面的包絡角來比較，傳統光源發出的很大一部分光線需經過光學系統反射或折射后才能出射，光學系統對光線的利用效率決定了燈具的整體效率，并且傳統光源自身體積較大，因吸收、反射二次光線而降低燈具效率。LED具有向板空間發