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凸結點鋼塑土工格柵和鋼塑土工格柵的差異
一、凸結點鋼塑土工格柵介紹:
凸結點鋼塑土工格柵是普通鋼塑土工格柵的升級產品,改變了普通鋼塑土工格柵結點剝離力小僅(30N),焊點容易開裂,造成施工困難,防側移位的作用減小等缺點,而進一步改進的產品。由于材料配比,施工工藝的改變,凸結點鋼塑土工格柵焊結點剝離力達500N-600N之間,有效的改變了傳統鋼塑土工格柵的以上缺點。由于焊接部位結點凸出,因而稱之為 凸結點鋼塑土工格柵,學術名稱為結點增強型鋼塑土工格柵。
二、凸結點鋼塑土工格柵特點:
1. 凸結點鋼塑土工格柵延伸率伸長率低強度大、變形??;
2. 凸結點鋼塑土工格柵可蠕變性??;
3. 凸結點鋼塑土工格柵耐腐蝕、壽命長:,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此,凸結點鋼塑土工格柵可以滿足各類永久性工程百年年以上的使用需求,有非常好的穩定性 。
4. 凸結點鋼塑土工格柵施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節約工程造價的10%-50%。
5、凸結點鋼塑土工格柵工程應用領域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域
三、凸結點鋼塑土工格柵工藝:
1、通過生產工程中對塑料表面的擠壓理,滾制成凹凸花紋問,增加了焊接點強度,提高筋帶表面磨擦系數,這些作用使組成的鋼塑土工格柵具有抵抗來自填料的水平剪力,提高軟基承載力阻抗土體破裂面的形成,滿足工程永久性工程建設的要求。
2、凸結點鋼塑土工格柵規格型號根據拉力的方向,有單向和雙向之分,凸結點鋼塑土工格柵每延米拉伸屈服力30-200KN/m不等,可根據用戶需求而制定。
3、焊結點剝離力 30n以上,根據用戶要求可以 將結點剝離力做到500n(牛),就是目前常使用的高剝離力凸結點鋼塑土工格柵,又稱結點增強型鋼塑土工格柵。

單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態,經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,抗拉強度達到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優于傳統的或現有的加筋材料,特別是我公司此類產品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。
單向土工格柵用途:
1、 單向土工格柵用于加固軟弱地基:土工格柵能迅速提高地基承載力,控制沉降量的發展,對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基層厚度,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。
2、 單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節約成本。
3、 單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導致后期邊坡雨水浸襲,坍塌失穩的現象時有發生,同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積,延長使用壽命,降低造價20—50%。
4、 單向土工格柵用于加固江河海堤:可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,節省人力物力,縮短工期。
5、 單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場:土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場,可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可大限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。
6、 單向土工格柵的特殊用途:抗低溫性??沟蜏赝凉じ駯?,在—45℃--—50℃反復冷熱循環200次后,各項性能指標均滿足要求,并已經過青藏鐵路的考驗,適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質。


宏祥新材料股份有限公司生產經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。
單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成;雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。 土工格柵路基邊坡柔性保溫防護措施,主要用于凍土沼澤、濕地地基處理及熱融湖、塘路基和多年凍土區的路基邊坡柔性保溫防護措施中。試驗結果表明,將土工格室用于上述工程是可行的。物理性測試結果是:高溫下的材料強度比低溫強度條件下低很多,而負溫循環下的強度比常溫條件下有較大幅度的提高,且伸長率降低,說明土工格室材料更適用于凍土區。
塑料土工格柵加筋層對防上路基(堤)縱向裂縫、提高路基(堤)的整體性及不均勻沉降有明顯的作用,在高含冰量凍上較高的路堤地段,也采用了加筋措施。實際加筋測試結果表明,采用土工格柵的加筋路堤較之不加筋路堤的變形要均勻;說明土工格柵加筋對應力的均勻分布起到了作用。在多年凍亡區的一些路塹邊坡防護中,也采用了加筋上護坡結構,初步實踐顯示,在高寒區凍融環境下的加筋護坡結構對保持邊坡穩定性等方面,是能夠滿足使用要求的。在加筋擋上墻中采用了高密度聚乙稀單向拉伸格柵及雙向經編(高強滌綸)格柵,并要求-45℃低溫下凍融循環200次,抗拉強度不小于設計值!


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