YI-A型智能路燈控制器是羿力
公司為了滿足不同層次價格的市場需求而研發出新一臺性價比超高的經緯時控器。
采用進口CPU電子芯片，運用太陽與地球的運行規律以及地球經緯度與日出日落的關系，根據一年四季變化規律，自動高精度計算出當地的天黑天亮時間，自動調整控制時間。
經緯度時間控制器“節電節能、綠色照明”的戶外照明控制產品；
（一）經緯度時間控制器克服了傳統鐘控、光控城市路燈的缺點，具有根據經緯度每天自動調整開關燈時間、多回路控制、預存多套開關燈方案、光控等多種功能，既可獨立控制，又可聯網控制。實現了戶外照明的智能化控制，實現城市道路照明的集中控制與管理，既達到了節電節能，又實現了城市功能現代化管理的目的?？蓮V泛應用于城市道路、工廠、住宅小區、戶外
廣告等的照明智能控制。
（二）該經緯度智能控制器具有半夜燈、全夜等功能，達到在適度照明的同時實現節電節能的目的。 公司產品已廣泛應用于全國各地的道路照明,市政工程及工廠、校園、住宅、戶外廣告等領域。
珠海新聞網報道：
珠海市的路燈照明目前%采用經緯時鐘控制器，即根據珠海的經緯度和日出日落時間，智能確定一年的路燈開關時間。在經緯時鐘控制器的調控下，珠海市路燈照明每天的開關時間都有一分鐘左右的微調，讓節能減耗“精打細算”到每分鐘。
經緯時鐘控制器又名天文控制器、天文鐘、天體鐘，是一種高科技產品，目前正廣泛用于市政道路、鐵路、車站、貨場、燈塔、港口、礦山、工廠廠區、航標、燈光廣告及部隊營房等所有室外照明的自動控制，它可有效改善照明控制質量，減少維修工作量;也能很好地節約電能。
據悉，珠海市路燈照明過去曾使用過光控器和人工調整時鐘控制器。前者根據每天的光源控制路燈開關，在時間控制方面比較松散。后者則是利用人工每隔天、半個月就調整一次全市的路燈開關時間。由于珠海市主城區有多個人工調整時鐘控制器，因此調整一次路燈開關時間也頗為費時費力。以上兩種時間控制器在節能減耗方面都比較“粗放”，不夠“精打細算”。
近兩年，珠海市陸續改用經緯時鐘控制器，目前除人民西路、機場路一些新建路段外，幾乎%的城區路燈照明都采用了經緯時鐘控制開關時間。市路燈管理處有關負責人表示，經緯時鐘控制器根據珠海經緯度和日出日落時間，智能確定一年的路燈開關時間，每天開關時間都有一分鐘左右的微調，讓節能真正做到“無微不至”、“斤斤計較”。
另外我司根據城市快速發展的步伐，應路燈管理所的要求，開發出更新一代城市照明“三遙”系統，可在路燈監控室使用電腦配置專用的監控軟件通過互聯網、GPRS通信公網對全市路燈進行遙控、遙測、遙信等功能；滿足城市路燈管理自動化的要求。
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